The Tok Tok has spread on Egyptian street over the past two decades, from a mere means of transport in people ' s neighbourhoods to an economic and social phenomenon that raises pressing questions about the future of the labour market, and while it has succeeded in providing quick income opportunities for thousands of young people, experts believe that its indiscriminate expansion is at the expense of basic occupations that constitute the backbone of any productive economy.
1. The temptation of daily income defeats years of experience:
The traditional craft needs years of training and graduation under the supervision of the teacher before it is mastered by the worker, and the material return in these professions begins to be weak compared to the effort.
2. Continuing bleeding in the skilled labour market
A field tour in industrial and grass-roots areas indicates a marked decline in the number of workshops that were closed after their sons decided to drive the Tok Tok, occupations such as the Astroji, the Smakry of Automotives and the Refrigeration and Adjustment Artists were experiencing a severe shortage of new employment.
3. Big economic bill.*
The lack of skilled labour has a direct cost to the macroeconomics; the disruption of production lines in small factories is long due to the scarcity of maintenance technicians; the import bill is rising to compensate for the lack of local maintenance of machinery and equipment; the average citizen pays more than the previous cost of repairing the disruption of his simple home; the experience of major industrialized nations confirms that their renaissance was based primarily on a solid base of technicians and crafts, not only on the fragile services economy.
4. Troop crisis of three parties
لا يمكن تحميل “التوك توك” المسؤولية منفرداً. الأزمة نتاج ثلاثة عوامل رئيسية. *الأول*: النظرة المجتمعية الدونية للحرفي رغم الحاجة الماسة لخدماته. *الثاني*: تراجع منظومة التعليم الفني وقصورها عن تأهيل خريج قادر على المنافسة في سوق العمل. *الثالث*: ممارسات بعض أصحاب الورش التي تدفع المتدربين الشباب للهروب بسبب ضعف الأجور وسوء المعاملة. “التوك توك” استثمر في هذه الفجوات ليقدم نفسه كبديل جاهز.
٥ . حلول مطروحة لإنقاذ ما يمكن إنقاذه
الخبراء الاقتصاديون يرون أن المنع ليس حلاً، فالمركبة أصبحت مصدر رزق لملايين الأسر. الحل يكمن في إعادة التوازن عبر عدة مسارات: أولاً، إعادة الاعتبار المادي والأدبي للحرفي عبر منظومة أجور عادلة وتأمين اجتماعي. ثانياً، تطوير التعليم الفني بالشراكة مع القطاع الخاص لضمان تخريج فني مؤهل بفرصة عمل حقيقية. ثالثاً، تفعيل قوانين تقنين “التوك توك” واشتراط حد أدنى للسن لمنع تسرب الأطفال من المدارس وورش التدريب. رابعاً، إطلاق حملات توعية لتغيير الصورة الذهنية عن العمل الحرفي باعتباره مستقبلاً مهنياً مستقراً.
“التوك توك” أدى دوراً اجتماعياً مهماً في احتواء البطالة خلال سنوات صعبة، لكن استمرار نزيف المهن سيجعل المجتمع يدفع ثمناً باهظاً على المدى الطويل. فالأمم التي لا تصنع ولا تصلح، تستورد حتى أبسط احتياجاتها. والحفاظ على “الأسطى” المصري لم يعد ترفاً، بل ضرورة اقتصادية للحفاظ على بنية الإنتاج في البلاد.
صح ذلك
