تتجلى العلاقات الوثيقة بين مصر واليابان في مجالات متنوعة، لا سيما في النقل، حيث تم اليوم في وزارة التخطيط والتنمية الاقتصادية توقيع اتفاقية تمويل الشريحة الرابعة للمرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو أنفاق القاهرة الكبرى.
تم توقيع الاتفاقية من قبل الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء وزير النقل، والسيد أبيساوا يو، ممثل مكتب الجايكا في القاهرة.
كما شهدت تلك المناسبة تبادل الخطابات المتعلقة بالتمويل، حيث وقع عن الجانب المصري الدكتورة رانيا المشاط، وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية، وعن الجانب الياباني سعادة السفير أيواي فوميو.
أشار الوزير إلى أن مترو الأنفاق يعد العمود الفقري للنقل في العاصمة، واعتبر الخط الرابع من بين المشاريع القومية الاستراتيجية الحالية.
هذا المشروع يأتي ضمن رؤية مصر 2030، والتي تهدف إلى توسيع شبكة وسائل النقل العامة المستدامة والصديقة للبيئة، متضمنة مشاريع مثل القطار الكهربائي السريع والقطار الكهربائي الخفيف والمونوريل.
كثافة سكانية مرتفعة
وأوضح الوزير أن الخط الرابع سيخدم مناطق ذات كثافة سكانية مرتفعة، مثل الهرم وفيصل والعمرانية ومدينة نصر، ويربط القاهرة الكبرى بالسادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة، مع توقعات بنقل حوالي 1.5 مليون راكب يوميًا عند اكتماله.
كما أكد الوزير أهمية إنهاء الدراسات الخاصة بالمرحلة الثانية للحصول على التمويل اللازم للانطلاق في الأعمال الاستشارية والتنفيذية للمشروع.
من جهتها، أكدت الدكتورة رانيا المشاط على أهمية الشراكة مع اليابان في إطار جهود القيادة السياسية لتحسين شبكة مترو الأنفاق كوسيلة نقل صديقة للبيئة.
نرشح لك : مونوريل شرق النيل: إنطلاقة جديدة للنقل الحضري في نوفمبر 2025
أوضحت أن إتمام التمويل للمرحلة الأولى يعكس التعاون الاستراتيجي بين البلدين في مجال التنمية المستدامة، والذي يسهم في تحسين جودة الحياة ويعزز التنافسية الاقتصادية من خلال تطوير البنية التحتية للنقل.
من جانبه، أكد السفير الياباني في القاهرة أن هذا المشروع يعد الأكبر في تاريخ التعاون الاقتصادي بين البلدين، مشيرًا إلى دور المشروع في تعزيز الروابط بين القاهرة والجيزة وفتح آفاق جديدة للسياحة، حيث سيربط وسط العاصمة بأهم المعالم السياحية مثل المتحف المصري الكبير المزمع افتتاحه قريبًا.
